金沙网址>指数对比>百乐门娱乐网址 - 不加价,还标配10气囊的C-HR,为何不够火爆?

百乐门娱乐网址 - 不加价,还标配10气囊的C-HR,为何不够火爆?

发表时间:2020-01-11 17:55:53

百乐门娱乐网址 - 不加价,还标配10气囊的C-HR,为何不够火爆?

百乐门娱乐网址,当一向保守的丰田推出c-hr后,就可以发现年轻消费者已经占据了汽车消费群体的主流,所以那些稳重中庸的车型不再继续吃香了,哪怕是丰田,也在车型设计上发生了巨大的变化,诸如凯美瑞、亚洲龙这种车型也变得更加吸引年轻人的目光。

当然,c-hr对于丰田的意义,还远不止填补了丰田旗下没有小型suv的空白,更重要的是,虽然它的空间表现被很多人诟病,但依靠着较为个性时尚的设计,就能让不少消费者为之买单,今年8月份的月度销量达到了5103辆,今年累计销量也接近3.8万辆。对于一台个性的小型suv且指导价为14.18-17.88万元的丰田c-hr也算符合预期了,别忘了c-hr还有个兄弟车型奕泽。

从前脸看过去,丰田c-hr有着个性十足的运动前脸,柳叶造型的大灯内部还带有透镜,还带有自动大灯。发动机盖上的筋线还带有隆起,保险杠下方还有着塑料护板和夸张的造型,总体上还是比较吸引眼球的。

丰田c-hr还有着4405*1795*1565mm的长宽高尺寸,在小型suv中算是比较大的块头了,而2640mm的轴距也已经达到了很多紧凑级suv的水平,从侧面造型来看,丰田c-hr的塑料包围轮拱比较具有硬派气质,还有着溜背式的车顶设计和非常复杂多变的腰线造型,加上双色风火轮造型的17英寸铝合金轮毂,并匹配215宽度的米其林轮胎。

来到尾部,v字造型的尾灯设计之前在本田车型上见到过,而出现在丰田车型上还是比较少的,不过加上溜背的设计风格,确实营造出了与众不同的气质,而后保险杠下面也同样覆盖了银色护板,并采用了双边双出的排气管造型,并与银色护板融为一体。

进入车内,丰田c-hr的内饰采用了蓝色饰条贯穿左右,整体效果就非常出彩,而且还有着不对称的中控台设计,而且偏向于驾驶席一侧。蓝色饰条下方则点缀了亮面材质的黑色饰板,加之上方的软质材料覆盖,层次感比较分明。

丰田c-hr的仪表盘设计也采用了双炮筒设计,虽然科技感比较一般,但运动感还是能有所体现的。多功能方向盘则是全系标配,不过只有高配车型才覆盖了皮质。安全配置方面,包括膝部气囊在内的全车10气囊、胎压报警、esp、上坡辅助、自动驻车等齐全配置,只是低配车型不带倒车雷达和倒车影像有点对不起14.18万元的起步价格。

虽然造型并不会被所有人所接受,但丰田c-hr的这块9英寸中控触屏的显示效果也不错,还支持蓝牙电话、手机互联和语言识别控制功能,不过低配的两款车型则没有配备。而且其余舒适性标配也比较少,只有电动调节外后视镜值得一提,电动天窗和自动空调等重要配置到了中高配车型上才有,总体来看配置水平很一般,不如很多更低价位的国产suv车型。

虽然这台实车采用了皮织混搭的座椅,但不得不说,这个座椅的舒适度还是比较到位的,而且还支持按比例放倒,不过剩下的就是不足了,对于1.8米身高的体验者来说,前后排头部空间分别为1拳和2指,后排腿部空间也只有1拳,加上面积比较狭小的后窗,会给人一种压抑的感觉,而且因为迁就车身造型,所以牺牲掉不少后备箱的高度空间。所以对于看重空间表现的消费者来说,丰田c-hr确实不太适合。

不过丰田c-hr能够获得不错的销量,肯定还是有其优势的,比如在这个小排量涡轮增压当道的市场里,还能找到2.0l起步的车型确实凤毛麟角,而丰田c-hr和奕泽就是其中的特例,这台m20a的2.0l发动机不但稳定性表现非常给力,还有着171马力的最大功率和203nm的最大扭矩,如果说用在亚洲龙上面算是小马拉大车,但用在1.5吨的丰田c-hr上面还是表现不错的,9.3秒的0-100公里加速成绩肯定不是同级别最出色的,但也不算肉,而且匹配可模拟10速的cvt无极变速箱,百公里综合油耗只有7.5l也是比较领先的表现。

丰田c-hr采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆非独立悬架的组合,在底盘结构上也优于很多同级别车型,和更高级别的紧凑级suv结构相同,而且底盘调校也偏向均衡,既有着很舒适的滤震表现,还有着不错的操控表现,所以不论是用来佛系驾驶,还有稍微带点激情驾驶,丰田c-hr都能够胜任。

从以上产品力表现来看,丰田c-hr就不是一款主打实用的suv,而是给那些追求个性的年轻消费者所准备的,2.0l自吸加上cvt变速箱的组合,还有着丰田出品的加持,日常驾驶经济实用还有着不错的运动感,虽然价格比本田xr-v、缤智等车型都要贵一些,但依然有一些消费者能够买单,这就说明suv并不一定非要走经济实用路线,在这一点上就和大部分同级别suv区分开来,所以消费者反而能记住它。